КИДМ МОПО, 03928 - Kada početi brinuti?

Dijeta

Dobar dan, prijatelji!

Izrada čekate na kraju 7. rujna došao u Ukrajinu, a „Nadhodzhennya staviti obmіnu Ukrajina Kijev MMPO, 03928” pratiti tu i tamo visio drugi dan - na pitanje kada je potrebno početi brinuti o sudbini parcela (nakon nekoliko dana lebdjela na MMPO), i koje radnje, gdje pozivati ​​i što učiniti? Čitao sam strahote o MMPO Ukrajini, a ovdje je noćna mora od mene.

Samo postoji dar, a datum dostave ovog dara se približava.

1 odgovor

Ne znam gdje i što ste pročitali, a ne jedan paket od onih koji su pratili pjesmu na ovom MMPO-u, osobno nisam nestao.

Ja živim u Kijevu, i imam sve paketi prolaze kroz ovaj MMPO 5 godina maksimalno razdoblje aktivnog kupnje na MMPO je 7 dana od subote (u prosjeku 2-3 radna dana).

vmsoroka To jest, danas treba započeti ideja, ili već u ponedjeljak?

Pozvao običajima, uljudno sam pitao, dobio pristojan odgovor koji je trebalo 10,40 carini, i 16.43, gdje je nestala, a sada „Nadhodzhennya DOPP u Punjabu, 03909” http://f6.s.qip.ru/cMfvWIuT.jpg

Istodobno sam doznao da postoji koordinacija sučelja poštanskih usluga od Novog pošte Ukrajine. Stoga kašnjenja

Opća pitanja o isporuci i praćenju parcela - 8

Tema je izrađena automatski, jer je velik broj poruka prikupljenih u prethodnom.
Prethodna tema ovdje »

Sergey 11, zdessoglasno ovdje i što smo vidjeli, morate pričekati obavijest iz pošte na nove zadatke u Rusiji, broj zapisa i pratite uvjete zaštite, proširiti ga ako je potrebno.

Mini FAQ ili odgovori na često postavljana pitanja:


Odjeljak "Članci" kako bi pomogao kupcima i početnicima.

on-line pomoć primjena Aliexpressa.
I također možete kontaktirati Centar za pomoć, odabirom željenog odjeljka za rješavanje problema kupaca.
*****
pitanje: Prodavač je dao stazu, ali se ne prati (ček)
odgovor: Prodavači predbilježuju brojeve zapisa, tako da vam daje broj zapisa koji znači da je vašem paketu dodijeljen broj zapisa i pakiran. Kao akumulacija parcela, oni se šalju u pošti. Ako je prošlo sedam dana od primitka pjesme, a informacije nisu, tada možete požuriti prodavatelja. Ako prođe 10-14 dana i zapis nije praćen, možete otvoriti spor za potpuni povrat.
*****
pitanje: Prodavač je dao stazu, ali se ne prati (kontrolni zbroj nevažeći)
odgovor: Postoji nekoliko razloga.
Prvo, ako je iznos narudžbe je mali (do 7-10 dolara, a ponekad i do 5), a zatim prodavatelj može spasiti (staza je prilično skupo, oko $ 2) i poslati ga poštom, bez staze. U tom slučaju morate čekati i gledati tajmer.
Drugo: prodavatelj vas je "bacio", ako prodavatelj nema dovoljno preispitivanja, a roba nije jeftina, a nakon 5-15 dana otvorite spor za potpuni povrat.
*****
pitanje: Paket "visio" u Kini (u izvoznoj fazi)
odgovor: Izvoz može trajati do 3 mjeseca (vrh pada na blagdane, a također se usporava na kongresima CPC-a (Komunistička partija Kine)
*****
pitanje: Postoje mnogi statusi poput "Pakiranje u zajedničkom paketu", "Izvoz, sortiranje" ili sortiranje / pakiranje poslije statusa "Poslano putem zračne pošte".
odgovor: Ovo je glasa kineske pošte, nije potrebno obratiti pažnju, potrebno je pričekati uvoz u zemlji odredišta.
*****
pitanje: Ne mogu razumjeti što je prodavatelj dao pjesmu?
odgovor: Pogledajte što je prodavatelj napisao u napomenama.
Ponekad, kurirske usluge (npr http://www.ywhyhy.com/ koristiti isti broj kao China post, ako je parcela je poslao kurira, a zatim pratiti to će biti samo na mjestu najviše od kurirske službe).
*****
Koja je isporuka načina dostave prodavača?
Stranicu Aliexpress ima nekoliko registriranih metoda isporuke. Svi su poznati, kao što su Kina Mail, EMS, DHL, USPS itd. Međutim, u Kini postoji misa, ogroman broj ne velikih transportnih tvrtki. A neki su prodavači ugodniji rad s takvim malim tvrtkama. Svaki prodavatelj može izabrati svoje. Za ovu metodu i navedeno je na Aliexpress Sellers Shipping Method. To je u Rusiji slanje transportne tvrtke na diskreciju prodavatelja. To jest, nije naziv nekog određenog poduzeća, već oznaka koju prodavatelj šalje robu nekom alternativnom metodom po vlastitom nahođenju. Jedna od tih tvrtki, Ws-shipping.com, koja pruža lažne informacije o praćenju paketa, stoga je navedena na lažnim web mjestima za praćenje.

Gdje pratiti paket koji je poslao prodavatelj način dostave?
Veza na web mjesto na kojem možete pratiti takvu parcelu, prodavatelj obavještava u sekciji Logistic Information Vaše narudžbe. Ovdje je također označen i broj zapisa. Često staza nije međunarodna i namijenjena je praćenju na mjestu ove tvrtke. To znači da ga nećete moći pratiti, primjerice, na web stranici Russian Post. Ponekad nakon odlaska iz Kine, prodavatelj može dati međunarodnu pratnju. Među popularnim tvrtkama koje prodavatelji prodaju na Aliexpressu putem Prodavatelja način dostave, možete se prisjetiti: WeDo Express, YANWEN logistika.
*****
Nedavno je poznato sljedeće lukavstvo kineskih prodavača: prodavatelj izdava broj zapisa i vezu na web mjesto za njegovo navodno praćenje.
Zapis se počinje pratiti nakon nekog vremena. pretpostavka je poput odlaska, sve je u redu.
Zatim počinje zanimljivo - kupac prima (u najboljem slučaju) parcelu. koji ima stazu RA..RU (ako ide u Rusiju), što jasno upućuje na to da je narudžba poslana redovitom poštom bez praćenja. Parcele u mnogim drugim zemljama uopće ne dobivaju interne zapise, što ne dopušta da nedvosmisleno otkrije prijevaru.
Stanja stavki na ovim stranicama preuzeta su sa stropova.
Jasan znak "krivotvorenja" također je sličan status različitih parcela, čiji datumi slijede u redovitim razmacima.
Dakle, prvi kandidati:
17 Post Service (17postservice.com) * proof1 * proof2 - - zapisi tipa 123456789012 (12 znamenaka)
World-Shipping post (ws-shipping.com) * proof1 - - staze obrasca WS..CN (WS123456789CN)
WeDo Logistics (wedoexpress.com) * dokaz * proof2 - - staze obrasca WD..CN (WD123456789CN)
HonkongExpressPost (hongkongexpresspost.com) * dokaz - - staze obrazaca RT..FI (RT123456789FI)
CNZExpress (cnzexpress.com) * dokaz o prirodi (S1234567)
Faspeed (cn) * dokaz o stazama oblika RS..CN (RS123456789CN)
*****
Praćenje staza tipa R ********** FI.
Većina takvih pjesama iz Kineza su nevažeća i nisu praćena.
*****
Operator elektroničkog novca PayPal, dio eBay aukcijske aukcije, objavio je strateški ugovor s jednom od najvećih kineskih poštanskih tvrtki Peking Post.
Prvi plod suradnje dviju tvrtki bio je međunarodni paket PayPal logističkih usluga, koji je osmišljen kako bi pomogao kineskim trgovcima da ubrzaju provedbu ugovora. Nova usluga će proširiti mogućnosti za poduzetnike da isporučuju robu. Trenutno, prijevoz parcela iz Kine u SAD i Europu traje 10 do 20 dana.
Trenutno praćenje staza ove logističke tvrtke ide samo preko područja Kine na status "izvoz". U budućnosti će možda doći do praćenja i teritorija zemlje odredišta.
*****
Što znače slova na kraju statusa (PEK, CAN, itd.)
Ova su pisma često vidljiva prilikom praćenja stanja parcele na China Air Postu. Oni se odnose na zračne luke IATA u kojima je upisana parcela.
Koji je status NULL (NULL, PEK)
Taj je status vidljiv prilikom praćenja statusa paketa u porculanskoj pošti. To su samo unutarnji statusi kineske pošte, koje nisu prevedili na engleski. Stoga, tamo gdje bi trebao biti prijevod nije, a umjesto toga NULL. Ako ne možete čekati da saznate kakav je to status - prebacite se na kinesku verziju usluge, kopirajte status u hijeroglifima i prevedi ga u Googleov prevoditelj. Istina, ova metoda ne funkcionira uvijek. Ponekad u kineskoj verziji nekih statusa jednostavno ne.
NULL, PEK znači da je parcela bila u zračnoj luci u Pekingu. Ono što je tamo učinio može se naći u kineskoj verziji China Air Post.
*****
pitanje: Paket je uvezen, a unos "Za slanje u carinarnicu potrebno je pojasniti podatke" (samo za stanovnike Republike Bjelorusije)
odgovor: Idemo na stranicu Belposhta http://search.belpost.by/ voziti stazu i vidjeti zapis. Za prijenos u carinarnicu potrebno je pojasniti podatke. ispod njega postoji veza koja se može kliknuti na obrazac koji treba ispuniti. Unesite potrebne podatke. U suprotnom će stavka biti vraćena. Ukazuje se na nepotpune podatke o primatelju. U pošti po primitku, morat ćete platiti 25200 bjeloruskih rubalja.

Status na Belposhta: Prolazak kroz carinsku zonu (vidi http://declaration.belpost.by) MINSK PI 2 "?
Ista stvar koja se ranije nazvala zatraži / vraća u / iz carinske zone kontrole.
Ako se prilikom kretanja prema određenoj vezi samo tekst bez tablice s praćenjem, tada carina još nije obradila paketu.
Ako u tablici postoje zapisi, pa ih pažljivo pročitajte - puštanje je dopušteno, preneseno na ručni pregled itd.
U slučaju zapisa, on se prenosi na WUA, moguće je dobiti pismo za pojašnjenje informacija o paketu. Vrijeme čekanja za pismo je do dva tjedna.

Statusi poštanskih pošiljaka (Belposhta).
*****
pitanje: što je fakture, i kako napisati prodavatelju molba da ga pošalje.
odgovor: to je potvrda koja se prima u pošiljki prilikom slanja paketa s podacima pošiljatelja i primatelja ili dokumenta koji je sastavio prodavatelj, koji također ima te podatke i mora barem ispisati. Ovi dokumenti mogu biti samo u obliku skenirane slike, ali ne u obliku riječi, excel ili drugih.

Kako zatražiti fakturu od prodavatelja:
Pošaljite mi skeniranu kopiju svoje fakture (dobra pošiljka).
*****
Praksa rada s Kinom do danas je takva da je faktura ugovor u znatno smanjenom obliku. U njemu se u pravilu navode uvjeti proizvodnje robe, iznos prijevremene otplate i roba koju kineska stranka obvezuje isporučiti. U ovom slučaju nisu određene sankcije zbog neprikladnog izvršenja sporazuma.
Kineski se u svakom pogledu odupru zaključivanju jednog punopravnog ugovora, jer se ne žele obvezati na ugovorne obveze i biti sankcionirani zbog neodgovarajućeg izvršenja. Stoga, umjesto ugovora, oni nude svoju varijantu fakture koja nema pravnu snagu.
*****
Što trebate znati o prodavačima - prevaranti, pročitajte ovdje.
Savjeti o tome kako izbjeći prijevare na AliExpress, pročitajte - ovdje.

Mail Rusija, telefonska linija podrške, Call centar (linija kvalitete):

8 800 200 58 88 - Usluga FSUE Russian Post,
8 800 200 50 55 - EMS služba ruske pošte

Kijev mmpo 03928 što je to

Parcela (RQ203728283SG) s telefonom bila je očekivana do nove godine, i imale su sve šanse za uspješno dolaziti tamo, ako to nisu bile za zaposlenike Ukrposhta. Trošak slanja u skladu s računom trgovine, paypal i bankovnih izvještaja iznosi 117 dolara.

  • - "Pa, znate, imamo puno novih zaposlenika." Pa, razumijete što mislim. "
  • Razjasnio sam: - "Možda će paketa biti pronađena malo kasnije, to se događa zato što sve?"
  • Kao odgovor, čujem: - Ne, nećete naći vašu čestitku.

Nekako je čuvar pouzdano izrekao posljednju frazu.

Tada mi kažu da prema svjetskim poštanskim konvencijama i ustavu Ukrajine, mogu mi nadoknaditi oko 300 UAH i to unatoč činjenici da je parcela otišao s deklariranom vrijednosti. Oni su također vrlo snažno ohrabreni da "uđu u svoj položaj" i pristanu na naknadu. Činjenica da poštom treba nadoknaditi 100% troška parcela s deklariranom vrijednošću riječi.

Odbijam naknadu i spreman sam se boriti za puni povrat troškova pošte. Predlaže čekanje do ponedjeljka:
- "Razgovarat ću sa svojim nadređenima i pozvat ćemo vas."

U ponedjeljak, 03/02/2014 epska pjesma nastavlja:

  • Poštanska adresa: - Pozdrav. Kakvu ste odluku donijeli?
  • Ja: - Još uvijek želim primiti paketu ili povrat cijelog troška.
  • Zaposlenik pošte: - Nemate pravo to učiniti. Sudeći je beskorisno.
  • Ja: - Uštedimo vrijeme jedno drugo. Recite mi, na kojoj se adresi mogu prijaviti da napišem izjavu o gubitku poštanskih pošiljaka? Trebam kopiju.
  • Poštanski službenik: - Ne moramo tražiti ništa na vaš zahtjev. Ne moram vam dati adrese. Pozovite vruću liniju. I uopće, paket bi trebao tražiti Singapur poštu.


Ja ću ipak dobiti adresu, voziti i napisati izjavu o gubitku paketa, priključiti na njega kopiju dokumenata (plaćanje dokumente dokumente iz banke, PayPal, račun iz trgovine i primitka slanja pošiljke trgovine) i pokušati dati uzrok barem neke promet.

Zona kontrolne razine

Nacrt zakona o sprječavanju financijskih katastrofa ključ je uspjeha gospodarskog rasta u Ukrajini

Zaboravili ste lozinku? Registriraj se ili se prijavite Last ned tvoj postati Najpopularniji Učitati ovu stranicu ponovo

Dokument računa: kliknuti
Dodatne informacije: Mjesto

Narodni zamjenici podržali račun broj 4576 "O sprečavanju financijske katastrofe i stvaranje preduvjeta za gospodarski rast u Ukrajini"

- smanjiti oporezivi uvoz robe prevezene u međunarodnim poštanskim pošiljkama od 300 do 150 eura;

Stat'ia 196. Operatsii, scho ne є ob'ektom opodotkuvannya

196.1.17. uvezena u Nizozemskoj Ukrajine robe, sumarna invurnnosti vartit yakih ne perevishchu ekvivalent 150 eura:

  • za ne-dirigentsku prtljagu;
  • na adresi jedne oderzhuvacha (pravne i fizičke osobe) u jednom od odjela jednog od administratora međunarodnih postpaidnih odjela;
  • na adresu jednog oderzhuvacha (pravni i nenormalni pojedinci) u jednoj osobi kola ekspres-perevoznyka vijesti i vijesti o mračnima o seksu;

1. Promijenio se sa 300 eura na 150 eura.
2. Dodano "za jedan oderzhuvacha" iz "jednog vidpravnika".

Izlaz iz situacije:

1. Pošaljite na različite adrese: brat, majka, sestra, supruga, punica, itd.
2. Prilikom pozivanja prodavača da navedu stvarni trošak u CN22 (vjerojatno neće pomoći)
3. Zamolite prodavače da smanje troškove telefona i povećaju troškove isporuke. Porez se plaća samo na vrijednosti robe, a ne na isporuku.
4. Pitajte prodavatelja da uplati Invoce ili fakturu (+ snimak zaslona s Aliexpressom, gdje je cijena robe vidljiva) u paketu za carinu, a također stvaraju puno s nedovoljnom cijenom robe i povećanim troškovima isporuke.
5. Razmotriti "CARGO".

Ako su prve 4 stavke otprilike sve jasne, onda s 5. morate razumjeti i misliti.

Prvo, teret je sporiji. Sada SG u Ukrajini isporučuje 7-8 dana od vremena izvoza do isporuke. Teret je 15-20 dana.
Drugo, Cargo je dodatna veza između vas i prodavatelja. To znači da novu poštu dodaje trošak isporuke.
Treće, Cargo - to će biti zanimljivo za veletrgovce.

Kako napuniti mito

jer Primijetio sam veze na ovu temu na drugim forumima, napisat ću kratko i u stvari.
Krajem svibnja odlučio sam napraviti nekoliko naloga i okrenuti se Hanku. S druge strane, prodavatelj je prijavio nedostatak traženog proizvoda.
Razgovarali smo o pojedinostima transakcije i napravio sam 3 faze (8 + 9 + 5). Nakon 5-7 dana Hank je primio robu i poslao ga u Ukrajinu.
Tako se dogodilo da su sve narudžbe stigle u jednu pošiljku. Unatoč činjenici da su parcele zalijepljene u roku od 6 sati, DOPP Workshop No. 2 prošao je u dijelovima. Prvih 9 komada, zatim 7 kom. i. konačno posljednji 6. Oni su bili razlog dodatnih financijskih troškova. Kako su se događaji razvili. Zabrinut sam zbog sudbine naloga, u utorak sam nazvao DOPP radionicu br. 2.
Tu sam bio obaviješten o zastoju parcela za pregled s autopsijom. Jučer ujutro dobio sam poziv iz pošte s veselim vijestima)))
Istoga dana, nakon plaćanja poreza i PDV-a, predao mi je 6 parcela. Želio bih napomenuti da je slična situacija s međunarodnim parcelama stvorena po prvi put u mojoj pošti.
Poštanski su radnici izuzetno iznenađeni i puni suosjećanja))) Nekoliko riječi o običajima. Kao odvjetnik, ugodno sam se iznenadio kako su sastavljeni dokumenti.
Sve je jasno i na slučaju. Bili smo zadovoljni, ispunjeni lijepim ženskim rukopisom, poštanskim doznakama za myto i MPV. Carinski dokumenti upućuju na puni broj parcela iz otpreme, a oni su uzimali novac samo za one koji su bili zatočeni na pregled.
Mislim da je to fer odluka. Naravno, možete razgovarati o ovoj situaciji s prodavateljem, odbiti primiti pakete i zamoliti Henk da ih ponovno pošalje.
Ili, carinicima je moguće dokazati vrijednost robe i pokušati izbjeći plaćanje pristojbi.
Ali, odlučio sam napraviti "pravu stvar".
Kao rezultat toga: - Hank je zatvorio narudžbe i izvrsne recenzije - zemlja ima myso i PDV - imam sve moje narudžbe na rukama + nisam na gubitku.
PS. Ako bilo što, izvorni dokumenti i plaćeni dokumenti su u mojim rukama.

Carina je već savladala projekt prava i slučajno šalje "ulaznice" sreće korisnicima. Cijene se uzimaju sa stropova. Može dodijeliti porez od 300 grivna, za smartphone, koji košta 500 grv.

Tema je stvorena za zajedničku raspravu o novo usvojenim zakonima, kao i načinima zaobilaženja carina.

Ako postoje odvjetnici ili predstavnici običaja, rado ćemo čuti vaše komentare ili misli o tome.

Molimo da se ne raspravite o novom zakonu i trenutnoj situaciji u zemlji.

S poĹĄtovanjem, GroupB.ru

Korisni podaci pri naplati carine od strane nove pošte:

0443231651 - carinski posrednik.
Ako iznos robe prelazi carinski limit, tada morate platiti carinske pristojbe i brokerske troškove od 200 UAH.

Korisne informacije pri izračunavanju carinske pristojbe UkrPochta:

0322440308 - carinski posrednik
0442891416 - carinarnica
0444579677 - odjel za carinske operacije
0444579684

0445201754 - običaji EMS-a
0442890207 - carinarnica
0577124122 - šef EMS-a Kharkov
0442353381 - Kijev EMS pomoći
0444617519

0442890352 - Voditelj poštanskog odjela Vinogradov 1. odjel
0442462354 ili 56
0675700945 - brokera ups Kharkov
Imati e-mail gdje poslati priznanicu u slučaju zaračunavanja novčića s Ukrposhta - [email protected]

Odjel za carinjenje broj 1 Kijev Gradske carinske GFS:
044-289-03-52
044-289-02-07
044-289-14-16
Vul. G. Kirpe, Bud.2.

Odjel za carinjenje Odessa Carinske službe GFS:
048-776-03-81
vul. Seredniophontanska, bud 26.

Odjel za carinjenje Lviv Carinske službe GFS:
0312-71-12-60
vul. Zaliznichna bud3.

0-800-501-007 Informacijski odjel za fiskalnu službu
0 (44) 289-03-52 Kijev odjel carinjenja (carina u Ukrposhta)
0 (44) 245-62-20 - za IGO poslana putem EMS-a
0 (44) 235-33-81 - ukrajinska grana EMS-a
0 (44) 520-17-54 - EMS
0 (44) 289-02-07 - za ostale IGO-e (za pakete Ukrposhta)
0 (44) 247-27-19 - pomoćna linija države. carinska služba Ukrajine (24 sata)
0 (44) 522-81-69 - referentni običaji (oni savjetuju o zakonodavstvu)
0 (44) 247-88-10 - referenca Ukrposhta (Kijev DOPP)
0 (44) 227-99-76 - informacijska linija Ukrposhta
0 (44) 489-02-07 - pošta Kijev carina
0 (44) 289-04-55 - referenca Kijev carina

Aliekspress. Pitanje o isporuci.

Koliko se paketa može nalaziti u pretovarnoj bazi Ukrposhta? Ovdje piše na praćenju:

Smjer za broj 0000000 je završen 27. studenog 2016. do trenutka međunarodne poštanske razmjene Ukrajine KIIV MMPO s krajem 03928.

Mislim da sutra nazovem hotline ili čekam? Kada će se pojaviti u mom uredu? Prošlo je 18 dana od naloga.

P.s. Druga pretpostavka uopće se ne prati. broj bez slova, samo brojevi. Na području Kine, sve je vidljivo, ali kako je letio u Ukrajinu - nestao. Ima još vremena, ali brinem o nečemu (((

Umirite me netko)))

P.s. № 2))) Prva pretpostavka je došla 20. dana. 19. dan, stigla je SMS, koja je poslana u moj ured, a zatim, da je to bila neuspješna isporuka, iako me nitko nije htio predati.) Ali sve je u redu, otišao sam i dobio. Moja je kći sretna! Sada čekam drugu pošiljku, nadam se da ću se pojaviti za tjedan dana)

Ali na ovim stranicama pratim svoje pakete, možda netko ne zna

Forum grada Belaye Tserkov

  • Prijavite se da biste odgovorili.

# 1 BIT

Dogodilo mi se da kupim malo poznati kineski pametni telefon u Aliexpressu.

Ovaj uobičajeni i nekomplicirani posao zasjenio je cijenu i karakteristike odabranog uređaja.

Ali dok je telefon sjalo s papagajima Anututu i bio drugi ili treći (ne znam kako), onda sam se sjetio.

Kineski, bez mog zahtjeva, nesvjesno je napisao carinsku vrijednost od 50 godina.

To je način i vrijeme na cesti.

08/01/2016 00:37 03928 KIŠE MOGU Nadchodzhennya prije uspostaviti razmjenu Ukrajine

05.08.2016 17:49 03928 KIŠE MOGU Poznato je u Mitnitsi: kroz nahrauvannya mitnih plaćanja *

Ažuriranje o uspostavi razmjene sredstava prije izdavanja poštanskih poziva Ukrajine

19. listopada 01:16 03909 DOPE Knjiga Događanja

20.09.2014 04:00 03909 DOPP KIIV upute

09/20/2015 05:53 09199 BILA LOKALNE CRKVE № 1 Nadchodzhennya

09/20/2015 09:06 09199 BILA LOKALNE CRKVE № 1 Upute za VLT

19.08.2014. 10:09 09109 BRAČ CER 9 Prijenos u zberigannya

Telefon se zaglavi 2 tjedna na običaj.

Nema potrebe za naprezanjem, brigom i poziv negdje.

Carinici su izgledali pošteno cijenjeni. Brojeo su isplate. Poslali su primatelju.

U poštanskom uredu je platio oko 1 tisuća UAH. (Atsyz-shmartsyz-produžeci)

Rezultat je telefon koji imam.

Poruka urednika BIT: 19. kolovoza 2016. - 11:21

Mjesta provedbe carinskog nadzora i carinjenja robe koja se prevoze (šalju) preko carinske granice Ukrajine u međunarodnoj poštanskoj i ekspresnoj pošti

Glavne odredbe zakona Ukrajine u pokretu preko carinske granice Ukrajine robe u međunarodnom poštom (u daljnjem tekstu - IGO) i međunarodne ekspresne pošiljke (u daljnjem tekstu - ERI) u više navrata istaknuto na stranicama „Bulletin”. Osim toga, objavite informacije o mjestima međunarodnom poštanskom razmjenu poštanskih operatora (u daljnjem tekstu - MMPO) i odjelima carinjenja u tim MMPO - informacija za primatelja (pošiljatelja) Međunarodna mail, kao i središnje (regionalne) marshalling dvorištima ekspresne prijevoznika (u daljnjem tekstu: - DCS (RCC)) i carinske jedinice izravno uključeni u carinske formalnosti u SSC (RCC), da je informacija za primatelja (pošiljatelja) međunarodne ekspresne pošiljke.

Međutim, život ne stoji još uvijek, iu tim popisima su promjene - neke od prethodno otkrivenog SSC i PCC su prestali s radom iz raznih razloga, kao i nove jedinice su otvorena. S obzirom na sve veći interes građana za pomicanje (isporuka) dobara od strane međunarodne pošte, kao i uz korištenje izričitog tereta, pruža ažurirane popise MMPO i DB, kao i ažurirati na odjelima carinskog HPS Ukrajine, koja je izravno obavljaju carinske formalnosti u ovim MMPO i DCS.

Informacije o mjestima međunarodne poštanske razmjene poštanskih operatora i carinskim jedinicama carina GFS-a

broj
p / p

Poštanski operater
komunikacija

Adresa mjesta
MMPO

Kontaktirajte telefone poštanskog operatera

Odjel za carinu GFS, izravno
obavljanje carinskih formalnosti u MMPO-u

ime

Kontaktne telefone odjela za carinjenje

Ukrajinsko državno poštansko komunikacijsko poduzeće "Ukrposhta"

Str. Petrozavodskaja, 2, grad Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinsko mjesto "Specijalizacija", odjel za carinjenje br. 1

(044) 289 03 52
(044) 289 02 07

Str. Srednefontanskaya, 26, Odessa

Odessa carinska ispostava GFS, carinsko mjesto "Odessa-specijalizacija"

pl. Dvortsovaya, 1, grad Lviv

Lviv običaji GFS, carinski post "Lviv-postoviy"

Str. Zheleznodorozhnaya, 3, naselje Chop

Zakarpattya carinske službe GFS, carinarnica "Chop-zaliznichny", odjel za carinjenje br. 3

Državno poduzeće posebne komunikacije

pl. Vokzalnaya, 3,

Kijev gradske carinske službe GFS, carinsko mjesto "Specijalizacija", odjel za carinjenje br. 1

(044) 520 17 54
(044) 245 62 20
(044) 289 03 52

LLC "Zajedničko ukrajinsko-kanadsko poduzeće" Rosan "

Str. Zelena, 147, zgrada 3, grad Lviv

Lviv običaji GFS, carinski post "Lviv-postoviy"

POST INTERNATIONAL LLC

Str. Bolshaya Okruzhnaya, 4, zgrada 7k, Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinsko mjesto "Specijalizacija", odjel za carinjenje br. 1

(044) 501 15 58
(044) 289 03 52

Str. Naberezhno-Lugovaya, 2d, Kyiv

Kijev gradske carinske službe GFS, carinsko mjesto "Specijalizacija", odjel za carinjenje br. 1

OOO "PREMIUM PACKET GMBH UND KO. KG »

Str. Krasnokotskaya, 88, Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinsko mjesto "Specijalizacija", odjel za carinjenje br. 1

Str. Novi, 20a, str. Malekhov, Zhovkovsky, regije Lvov.

Lviv običaji GFS, carinski post "Lviv-postoviy"

(032) 224 54 90
(032) 224 54 99

GLOBEX POST LLC

Str. Gajdavača, 4d, četvrtak, Lʹvovaskaâ.

Lviv običaji GFS, carinski post "Lviv-postoviy"

Informacije o središnjim sortnim stanicama ekspresnih prijevoznika i carinskim jedinicama carina GFS-a

Express prijevoznik

Adresa mjesta

SSC

Kontaktne telefone izraženog prijevoznika

Carinski odjel GFS, koji izravno provodi carinske formalnosti u CSN-u

Ime (carine, carinarnica, odjel za carinjenje)

Kontaktirajte telefone za pošiljatelje / primatelje IER-a

Str. Brovarsky, 1, str. Poljski, Borispolsky četvrti, Kijev regiji.

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

(044) 207 07 61
(044) 207 07 85
(044) 207 07 62

SE MEP "UKRAJINSKI INSTITUT PARCEL SERVICE"

Str. Molodogvardeyskaya, 20a, grad Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

(044) 241 12 53
(044) 241 12 54

ZAO «DHL INTERNATIONAL Ukrajina»

Str. Lugovaya, 9, Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

(044) 461 75 16
(044) 461 75 17

Str. Grushevskogo, 2a, grad Odessa

Odessa carinska ispostava GFS, carinsko mjesto «Odesa-zračna luka»

LLC DRUŠTVO "ELIN LTD"

putovanje Vojni, 1, Kiev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

OOO "YER EKSPRES"

Str. Krasnoznamennaya, 34, Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

(044) 502 20 90
(044) 502 20 91

po. Krasnoarmeyskiy, 14, Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

(044) 498 91 66
(044) 498 91 65

Str. Green, 147, Lviv

Lviv običaji GFS, carinski post "Lviv-postoviy"

OOO MIZHNARODNIY EXPRESS

Str. Kozak, 122, Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

(044) 223 54 54
(044) 258 86 02

LLC INTERNATIONAL KUR'R SERVICE

Str. Kovalevska, 10, u Worzel, Kijev regiji.

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

WELT EXPRESS LLC

Str. Brovarskaya, 1a, grad Borispol, Kijev regija.

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

LLC LOGISTIČNE ISPORUKE EXPRESS

Str. 50 godina od listopada, 216. godine, u: Котовск, Осесская обл.

Odessa carinska ispostava GFS, carinski pošta "Kotovsk"

Str. Novoselovskaya, 23, Dnepropetrovsk

Dnepropetrovsk običaji GFS, carinski post "Dnipropetrovsk-Industrial"

OOO FAYR EKSPRES SCHID

Str. Voinskaya, 37, grad Donjeck

NOVA POSTA INTERNATIONAL LLC

Str. Mark Vovchok, 18 godina, grad Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

LLC "SCHIDNO-ЄVROPEISKY EXPRESS"

Str. Alma-Ata, 14a, Kijev

Kijev gradske carinske službe GFS, carinski post "Specijalizacija"

Glavni zahtjevi zakonodavstva Ukrajine o definiranju mjesta (podjela) u kojima se utvrđuju carinski nadzor i carinjenje robe u IGO i IER navedeni su u poglavlju 36 Carinskog zakona (članci 233-237). Razmislite o čemu se sastoje.

Što se tiče poštanskih pošiljaka, carinski kodeks to utvrđuje carinski nadzor i carinjenje robe koja se prevozi (prenesena) preko carinske granice Ukrajine IGO-u obavlja se na IMPO-u ili na mjestu prebivališta primatelja ili pošiljatelja.

MMPO određuje i opremljen operatera poštanskih usluga, koordinira središnje tijelo izvršne vlasti, koji omogućuje oblikovanje i provedbu državne politike u području poštanskih usluga (Ministarstvo infrastrukture Ukrajine), kao i središnje tijelo izvršne vlasti, koji omogućuje oblikovanje i provedbu državne porezne i carinske politike.

Sukladno Uredbi br. 680/108 MMPO - To je proizvodna jedinica poštanskog operatera koja obrađuje IGO, koje pravne i fizičke osobe šalju iz Ukrajine u Ukrajinu i otvorenim tranzitom preko svog teritorija do njihovog odredišta.

Što se tiče IEA, to utvrđuje i Carinski kodeks carinski nadzor i carinjenje robe koja se prevozi (šalje) preko carinske granice Ukrajine u IER-u provodi se u ADS-u, RCC-u ili na mjestu prebivališta primatelja (pošiljatelja).

CCS (RCC) je definiran i opremljen ekspresnim nosačima, u koordinaciji središnje izvršne vlasti, koja osigurava formiranje i provedbu državne porezne i carinske politike.

U tim MMPO i SSC (RCC), liste koje su navedene u ovom članku, poštanske usluge operatora i izraziti nositelji, odnosno provode operacije s MPO i nosiva, a osobito njihova raspakirati, prepakiravanje, prezentacije za inspekciju i m. P. i također njihovo skladištenje prije puštanja u slobodni promet ili povratak pošiljateljima.

To jest, u MIPO-u i CSA-u, IGO-i i IER-ovi su predani carinskom službeniku za carinsku kontrolu i carinjenje. U tom smislu, prema osmom članku čl. 233 carinskog zakona za carinjenje robe u tim IGO i IEA carinski službenici koriste, u pravilu, tehnička sredstva carinske kontrole.

Još jedno važno pitanje je deklaracija robe, budući da se većina MMPU i ADU nalazi u Kijevu, a primatelji su smješteni diljem Ukrajine.

Da bi se ubrzao prijelaz carinskih formalnosti za prebacivanje robe (poslan) IGO i IEA, carinski kodeks uspostavlja pojednostavljeni postupak za proglašavanje takve robe, a to su:

  • deklaracija robe koja se prevozi (prenesena) preko carinske granice Ukrajine IGO i IEA, obavlja poštanski operator,
    prijevoznik ili deklarant (primatelj, pošiljatelj) ili osoba koju je ovlastio;
  • Proizvodi koji se ne plaća nametanja carinske plaćanja, kao i korespondencija, mail pisma i razglednice, literatura za slijepe, tiskane materijale, međunarodna izraziti pošiljke dokumentarni karakter proglašen usmeno na temelju dokumentacije o otpremi. Deklaraciju obavlja poštanski operator ili ekspresni prijevoznik, a prisustvo primatelja nije obavezno. Podsjetimo da ne podliježu carine robu (osim trošarinskih proizvoda) koji potez (poslao) na adresu primatelja (pravna ili fizička osoba) u otpreme iz jednog pošiljatelja na MPO, na adresu primatelja (pravna ili fizička osoba) u jednoj pošiljci ekspresnog prijevoznika od jednog pošiljatelja do IER-a, ako njihova ukupna vrijednost računa ne prelazi ekvivalent od 150 eura;
  • druga roba podliježe pisanoj deklaraciji. Ali čak iu tim slučajevima pojednostavljenja su uspostavljena za robu koja dolazi na adrese građana. Na primjer, za proglašenje dobara (osim trošarinskih proizvoda) taj potez (poslao) u MPO, ERI i ukupne vrijednosti fakture od kojih prelazi protuvrijednost od 150 eura, ali ne prelazi protuvrijednost od 10 000 eura, koristi se:
  • za robu u IGO-u - jedinstvenih međunarodnih dokumenata, obrasci koji su utvrđeni aktima Svjetske poštanske unije, carinske deklaracije CN 23 ili CN 22 (roba je deklarirana od strane pošiljatelja na temelju carinskih deklaracija pošiljatelja, a prisustvo primatelja nije obavezno);
  • za robu u IER-u - carinska deklaracija M-16 (izjavu o robi može izvršiti ekspresni prijevoznik, a prisutnost primatelja je neobvezna).

Međutim, još uvijek treba platiti iznos obračunate carinske isplate.

Istodobno želim ponovno privući pažnju primatelja IGO-a na rokove za dostavu poštanskih pošiljaka i materijalnih zahtjeva njihovom sadržaju.

Pojašnjenje o tome objavljeni su u „Biltenu» № 33/2014, su objavljene na stranici HPS Ukrajina, javno dostupne informacije i referentni izvor HPS Ukrajina, ali pitanja držati dolazak.

Stoga još jednom naglašavamo to na materijalu tvrdi redoslijed i vrijeme prolaska meuvladinih trebao biti obrađene od strane poštanskog operatora, čije usluge koristi u upravljanju pošiljatelju MPO, odnosno poštanskog operatera u Ukrajini, s kojom je ovaj sporazum stranih operatera (ugovor) o razmjeni MPO.

Ova se odredba temelji na normama zakonodavstva Ukrajine. Konkretno, prema odredbi 13.1 Odjeljka 13. Uredbe br. 680/108, zahtjevi pojedinaca i pravnih subjekata razmatraju se u skladu sa zakonom utvrđenim postupkom:

  • o materijalnim zahtjevima, postupku i vremenu prolaska MPS-a - poštanskih operatora;
  • u vezi s obračunanim carinskim isplatama i predmetima koje su carini obustavili ili zaplijenili - carinske vlasti.

[UPD 09.02.16] Upotrebljivost na korporativnoj razini ili Kako sam primio paket iz druge zemlje i mržnja prema Ukrposhta

Nisam primio paketu iz druge zemlje. Već sam primio paketu.

Točnije, živim u Ukrajini, a pretpostavka je došla iz Rusije. Nije otišla već 45 dana. A sada je još uvijek na putu, tek se sada vraća u Rusiju. 67 dana parcela je na kraju.

parcela

Naredio sam ne slonu ili automobilu opeke. Težina mojeg skromnog paketa procjenjuje se na 110 grama.

U svom sadržaju, također, ne postoji ništa komplicirano ili iznimno skupo (ako mislite da je isključivo monetarni ekvivalent).

A ipak je provela mjesec dana na ukrajinskom običaju. Cijeli mjesec, Carl!

Naručio sam Dobrokarty, iako je tema za neki drugi post i mislim da ću ga pisati kada sam napokon je dobiti njihovu Dobrokarty (srećom Simon je obećao da se bave nedostupnima slanja).

Post Rusije

Naravno, znao sam da to ne bi bilo brzo - čuli su ruski post i čitali mnoge nezamislive priče o Habri. Ukrposhta je koristio i, iako je do krajnosti s gubitkom ili krađom parcela nije došao, ali uvjeti su uvijek bili nekako nestvarni.

A ipak, znajući sve to, nastavio sam se nadati da će ga poslati 5. prosinca 2015. prostor s Dobrokarti će imati vremena da dođe do Nove godine. Nije imala vremena.

Unatoč ugledu u svojoj zemlji, ruska pošta radila je 14 dana. Dana 5. prosinca, čestica je poslana iz ureda za vezu i devetnaestoga je napustila granice Ruske Federacije. Praćenje je ažurirano iako nije često, ali tolerantno. A danas izgleda ovako:

19. prosinca Radionica-2 Luz Vnukovo Mmpo, prešla rusku granicu

20. siječnja Bryansk, stigao je na područje Rusije

Ukrpochta

Od 19. prosinca redovito provjeravam praćenje ruske pošte. Bodovi vezani uz kretanje diljem Ukrajine, uključujući "Primljeni od strane carine" nisu bili aktivni. Nakon nekog vremena, on je uvukao u sumnju i odlučio sam provjeriti broj za praćenje na web UkrPost: http://services.ukrposhta.ua/bardcodesingle/Default.aspx

Praćenje Ukrposhta takva paketa nije pronađena. Nisam ga pronašla do 20. siječnja 2016. godine.

Mislio sam nešto u duhu "nikad ne znate, sada su parcele iz Ruske Federacije vrlo pažljivo provjerene. Dati ću momcima više vremena, prije ili kasnije će proći običaji. " I ovo je bila moja greška. Već kažu nakon tjedan ili dva tišine, bilo je potrebno pozvati nekoga negdje. Ali nisam znao tko sam i dopustio da se neobuzdano pustim.

Već sam neko vrijeme bio zauzet radom i novogodišnjim blagdanima. 20. siječnja ponovno sam provjerio i vidio takav natpis u praćenju Ukrposhta:

Vіdpravlennya broj za RA1... 74RU nadіyshlo 2016/01/17 georeferenciranja da mіzhnarodnogo Poshtova obmіnu Ukrajina Kijev MMPO od іndeksom 03,928

Sve je bilo dobro, raspoloženje je gore, jer ovo je bila prva vijest iz paketa za taj mjesec. Bila je to posljednja dobra vijest od nje.

Danas, 21. prosinca, vidio sam sasvim drugačiji natpis u praćenju Ukrposhta:

Vіdpravlennya broj za RA1... 74RU vіdpravlene 2016/01/19 georeferenciranja od mіzhnarodnogo Poshtova obmіnu Ukrajina Kijev MMPO od іndeksom 03,928 za mezhі Ukrajini.

Provjerio sam praćenje na mjestu Ruske pošte. Svi su se dogovorili da je paketa poslana natrag. Već neko vrijeme nisam mogao vjerovati i počeo zvati sve brojeve Ukrposhta. Iako je morao to raditi početkom godine.

Bilo je potrebno započeti s mjestom Ukrposhta, ali sam počeo tražiti slične situacije. I pronašao sam javnost https://vk.com/ukrpost. Javnost u mom dubokom uvjerenju vjerojatno je mrtva nego živa. Nemojte gubiti vrijeme uzalud, nitko neće riješiti vaš problem tamo. Nisam potrošio, shvatio sam da trebate brzo dobiti informacije.

Telefonski broj Ukrposhta 0-800-500-440 više se ne održava.

Broj Ukrposhta telefonskog broja 0-800-300-545 koji je naveden na službenom mjestu radi, odgovara standardnom izborniku robota. Provela sam oko 10 minuta u stanju čekanja i nikada nisam dobila nikakav odgovor. Na kraju, novac na mobitelu je završio.

"Zvonilka" na stranicama http://ukrposhta.ua/ poziva samo na sekretaricu. Gledajući kako mi je odgovorila "hotline", nisam ni probala.

Nadopunjavanje računa, nazvao sam tri puta u intervalima od 5 minuta na broj (044) 247-88-10. Nitko nije podigao slušalicu.

Telefonskim brojem (044) 323-20-99 nitko nije podigao slušalicu.

Do broja (044) 289 05 16 napokon su odgovorili. Ali to je bio pogrešan odjel ili općenito referenca. Ova djevojka dala je brojeve (044) 247-88-10 i (044) 289-13-88. Nazvao sam drugu.

Do broja (044) 289-13-88 konačno sam odgovorio. Druga vrsta djevojka koja je odgovorila na pitanja o mojem slomljenom ukrajinskom izvijestila je da kažu "da, čestica je poslana za povratak pošiljatelju u Rusiji". Na pitanje o razlogu, ona je odgovorila da će razlog za povrat sredstava biti zalijepljen na naljepnici na paketu.

Moja se država ovdje u potpunosti može opisati kao takva:

Upotrebljivost i mržnja u Ukrposhta

Govoreći o upotrebljivosti, ne mislim na sučelje web stranica. I "sučelje" usluge međunarodnih paketa.

I Ukrposhta osobito.

Ukrposhta - u prošlosti, monopol na tržištu poštanskih usluga i usluga isporuke u Ukrajini.

Ukrposhta je mreža poštanske isporuke sa 100% (s STO INTEREST, CARL!) Premazivanje na području Ukrajine.

Ukrposhta - mjesto na kojem možete kupiti deterdženti za kupnju lutriji da plati za komunalije stajati u redu za četrdeset minuta doći do prekida i stajati u redu pola sata za slanje i primanje pošiljku... možda.

Ukrposhta ima oko 11,8 tisuća poštanskih ureda diljem zemlje. Tvrtka zapošljava 85,5 tisuća zaposlenika.

Istodobno, Nova Poshta (jedan od lidera usluga isporuke u Ukrajini u ovom trenutku) ima oko 2.000 poslovnica. I pruža gotovo trenutačnu uslugu. Mnogo bolja usluga.

Ponavljat ću, Ukrposhta je dinosaurus poduzetnički div. I ovaj div ne može zaraditi novac na isporuku pa se bavi raznim glupostima poput prodaje deterdženata, konzervirane hrane i slično. Postoji osjećaj da netko namjerno ubije Ukrposhta kako bi ga prisilili na tržište od strane privatnih tvrtki.

Vraćanje na pitanja o upotrebljivosti.

Ukrposhta ima mjesto napisano u ASP. Sigurno je potrošeno milijun novca i naravno da je bio natječaj.

Kažete, "Pa, što, da se milijuni troše?" Mjesto je svakako savršeno, bez problema bez problema. Sve radi kao sat. " Dobro, onda mi pokažite gdje možete vidjeti povijest praćenja. Mislim na http://services.ukrposhta.ua/bardcodesingle/DownloadInfo.aspx kada Pritisnite za bіlsh detalnoї Informácie natisnіt onda se vraća nazad u okvir za pretraživanje. U tom slučaju, povijest praćenja može se vidjeti na ovoj stranici http://www.17track.net/ i prethodno stanje paketa je vidljivo.

To su trivijalnost... kad ih ne plaćate s vlastitih poreza.

Zašto tvrtka www.aramex.com prije dolaska paketa od ebay do običaja može poslati e-poruku s ovim sadržajem:

Pereydіt na posilannyu nizhche stanovnika zavantazhiti svіy dokumenta scho pіdtverdzhuє dama koja kopії putovnicu stanovnici upevnitisya scho sve іnformatsіya negayno Mauger Buti Nada Mitnіy sluzhbі.

A Ukrposhta ne može?

Zašto ne mogu saznati razloge za povratak paketa, prije nego što se vrati pošiljatelju?

Zašto saznati više o problemima s slanja iz praćenja? Zašto nisam dobio poziv i napisao da postoji problem s paketom?

Što je paket obavljao mjesec dana u carini? (ovo sigurno nije pitanje Ukrposhta, vjerojatno...)

Zašto nitko nije odgovorio na hotline u roku od 10 minuta? Što, od 12 tisuća ljudi, nitko nije mogao staviti u pozivni centar?

Zašto nitko ne odgovara na pitanja kupaca u službenoj javnosti?

I mnogo više i razloga zašto.

Ukrposhta je bol.

Moja se paketa vraća u Rusku Federaciju, odakle je Semyon obećao da će je ponovno poslati kad otkrije kakav je problem. I to znači da ćemo nastaviti...

[UPD: 09.02.2016] Primanje

Danas, 9. veljače, primili smo obavijest 6., subota. Ali to je bilo primljeno tek nakon večere, jer u nedjelju i ponedjeljak (?!) U Ukrposhta, to je dan odmora. Već govorim da nema nove stanke u novoj pošti.

Pretpostavka Semyonu nikad se nije vratila. Nakon što je napustio Ukrajinu, otišla je u Bryansk, odatle u Lviv u Moskvi regiji, odande do Balashikhe, odakle je ušla u drugi put u Vnukovu, a 28. siječnja prelazi granicu, napuštajući Ukrajinu.

Očigledno je da ruska pošta radi na kvaliteti na razini Ukrposhta. Iako se u ovom kontekstu ne mogu usporediti, ipak.

Nije bilo razumljivih razloga ili objašnjenja za parcele. Neke prljavštine i komada od 5 naljepnica različitih veličina. Osnovna pretpostavka bila je sigurna i zvučna. 67 dana. Moj osobni rekord.

Povezani softver

Unosi u temu:

6 Odgovori na "[UPD 09.02.16] Upotrebljivost na korporativnoj razini ili Kako sam primio paketu iz druge zemlje i mržnja prema Ukrposhta"

Nikitoz

U tekstu pogreške, umjesto "21. prosinca" prema logici bi trebao biti "21. siječnja"

Gorodeckog

Nikitoz

U svom sadašnjem radu znam - čak iu Europi postoje takve šupljine, čak i strmo. Na katoličkom Božiću i Novoj godini - općenito je bilo užasa. Jedan primjer je paketa poslana iz Rige 14. prosinca u Berlin, 15 već na granici, a iz nekog je razloga putovala diljem Njemačke i 6. siječnja vratila se u Rigu. Nijemci kažu - tehnička pogreška zbog zagušenja pošte za odmor.

Gorodeckog

Ne raspravljam. Iako su više kao sila više sile

Bravo13

Godina gnjeva, ali pitanje je - zašto ste uzeli da Ukrposhta živi s porezima? Čini se da nemaju ništa besplatno. Barem u najmanju ruku - od usluga do stanovništva. Nadalje, navodeći primjer kvalitete nove pošte, razmislite o cijenama. Alternativa je - DHL, FedEx, EMS. Samo što su cijene konja. I kvaliteta samog Ukrposhta. Sigurno nije do par. Ali postoje pokušaji. Na primjer, kada sam moj paket ne želi biti proglašen u Ukrajini, odjurio je pismo office1 [gafgaf] ukrposhta.com Da, rekli su da ne poste - to uzeo 18.12 i odgovor je bio 12,01 Ali sudeći po traženju sadržaja Početna 25.12 vrlo prostor prigshla 30.12 odnosno prije odgovora карппочты. No, ipak - vrijeme odziva nije puno više od, na primjer, na mjestu Švedske (03.12 je napisao i 16.12 je dobio odgovor). Samo u Švedskoj pošti odgovor je bio u stilu nicho ne znam - praznici. A UkrPost bila je pojava rada (ako želite - vi redirektnu odgovor e) Pro Track Sitora - možda postoji tehnički problem, ali u vrijeme čitajući članak pritiskom na tipku na preusmjeravanje na detalihatsii http://services.ukrposhta.ua/bardcodesingle/ OperationList.aspx? Id = Također, čini se da nema puno toga. Ali trenutak s običajima da - nameće neke negativne bodove. Da budem iskren - Našao sam ga u Google Zhmenya telefone i jedan od njih, čovjek s umornim glasom slušao moj problem (slanje dugo na carini - zakon carinici moraju čuvati u roku od 10 dana, prilikom provjere pakete) izvijestio je da nas već vyhalo - Upoznajte se sutra / poslije podne. Ukratko, mogu pretpostaviti da je napola napisana "u mom srcu", a na suhom će ostatku biti da, nacionalna poštanska usluga ima problema, ali nisu kritična. A što ako nešto nije u redu s paketom?) Nadam se da ćete slati sliku Rusije s razlogom za povratak, a vi ćete ga priložiti ovdje.

Gorodeckog

Oh, ovo će biti dugačak post.

Odricanje od odgovornosti: daleko sam od toga da budem toliko tolerantan za Ukrposhta. A ja sam apsolutno preobražen. Članak je napisan o emocijama, to je istina.

Nažalost, osjećam se iz trenutka kad smo imali novu poštu. U ožujku će biti dvije godine i za ove dvije godine nova pošta je narasla od 2 do 8 osoba i povećala je ured 4 puta. Zbog vojnih isporuka, ne raspravljam. Ali što je spriječilo Ukrposhta da to učini?

Ukrposhta je državno poduzeće potpuno vezano za državni proračun. Provjerio sam i bio je vrlo iznenađen. Imate pravo - Ukrposhta donosi dohodak (početkom 2015. - 13 milijuna). Ipak, mi plaćamo sve državne službe za naše poreze. U slučaju gubitaka (2014. godine bilo je 4 milijuna eura), poštari će već platiti samo za naše poreze.

Sve dobiti Ukrposhta treba vratiti u proračun. Dakle, Ukrposhta sa svojim dozvolom za međunarodni prijevoz, s opsežnim pokrivenost, s ogromnim osobljem, s velikim kompleksom usluga isključivo za mnoge zajednice (od osiguranja do plaćanja računa - ukupno

50 predmeta) pokazuje mali u tim parametrima prihoda i najmanji rast u industriji, u kojem samo lijen ne raste. Povratak manje novca u proračunu, na primjer, možete naručiti website redizajn za 1,5 milijuna ₴ (1.500 125 programera na $ mjesečno) http://ru.tsn.ua/groshi/ukrpochta-sdelala-sebe-dva-internet-sayta -Za-1-5-mil-grn-298253.html

I promocija web stranica: "Zanimljivo je da je za dvije godine promocije stranice za milijun UAH, Ukrpochta stranica na Facebooku prikupila je samo 1131" pretplatnika ". I prikupio sam 750 pretplatnika za 124,87 dolara.

To su samo dvije žurno pronađene činjenice o otpadu profita, na kojima bi se usluga mogla poboljšati. Dvije činjenice koje mogu procijeniti više ili manje s profesionalnog stajališta "bez odlaska iz blagajni". Ali bilo je mnogo više zanimljivih stvari - kupnju bicikala ili benzina po cijenama znatno višim od tržišnih cijena.

Razlika je u malom okviru (ne najmanjem) koji imaju s novom poštom ₴ 10 (ako memoriju ne mijenja 25 i 35 =

30% razlike) i brzinu isporuke mislim da je značajnija. S DHL-om, naravno, ne uspoređujem, ne mogu si priuštiti trošak transporta da premašim kupovnu cijenu. EMS na nas usput, također, predstavlja državno poduzeće http://www.emsukraine.com.ua, ali ne mogu ništa reći o tome. Do sada.

Vi ste sretniji, imao sam manje sreće. Ali ne želim da kvaliteta usluga glavne usluge isporuke zemlje ovisi o "koliko sreće". Ne želim pojavu posla. Samo želim da rade svoj posao. Ali polako (https://www.youtube.com/watch?v=qrrXUjNlzLc), čak i ako imaju bazen u isporuci 10 tona (za međunarodnu otpremu), oni će se akumulirati za dva mjeseca, a zatim poslati. Parcela će stići za godinu dana - ok, pokazati, obavijestiti o tome.

A to sigurno upotrebljivosti probleme - ne mogu slati isporučena - svargante robota koljeno, neka šalje pisma - to ne boli, to je elementarna i to besplatno, pa ne utječe na cijenu usluga (e-n-gej e mail za 50 godina). Ili neka ovaj robot šalje SMS - to je jeftinije od dodatnih operatora na hotlineu. Da ne spominjemo činjenicu da trošak usluge ne daje pravo operatoru da ne podigne telefon. Drugim riječima, on ne podiže telefon, jer ne brine za klijentski problem, vidio sam dovoljno tih ljudi u tehničkoj podršci.

Kakva je složenost i trošak napisivanja razloga za povrat / problem s slanja na kartu i ako je potrebno, ako je to glasno? Zašto se taj razlog zalijepi na naljepnici na paketu? Što se događa ako je naljepnica oštećena tijekom povrata dostave? Što ako mogu riješiti ovaj problem na daljinu?

Ukrposhta ima problema, a oni nisu kritični. Oni su katastrofalni.

Princip je jednostavan - evoluirati ili umrijeti.

Tražilica Rambler zamišljena je za stvaranje 1994. godine. Yandex - 1995. imali su otprilike jednaki uvjeti. Danas Rambler više nije tražilica, a Yandex je došao na NASDAQ.

Ukrposhta u svom sadašnjem obliku osnovana je 1998. godine. Novi položaj 2001. godine, a tek 2007. godine pokriva regionalne centre. Ukrposhta je imao hendikep od 9 godina (!). Hendikep za popunjavanje tržišta na kojem je već bio prisutan posvuda; hendikep ispuniti nišu. Hendikep u dobi od 9 godina je za čovjeka koji je studirao za dizajner zrakoplova s ​​početnim kapitalom od $ 7k mogao stvoriti nevjerojatnu konkurenciju. No, zahvaljujući izvrsnom upravljanju, Ukrtelecom je napunio svoju nišu - nišu proizvoda za osobnu higijenu u gradovima i selima. Ne tvrdim, potrebno je nekome. No, većina ljudi otvara Excel kako bi radila s tablicama (https://www.youtube.com/watch?v=XC-i7SXnSIE).

Ja ću ponoviti ovu nezamislivu činjenicu za mene - Ukrposhta je kupila 80 milijuna sapuna, pa se očigledno može ponovno kvalificirati za maloprodajni lanac sapuna. I neka tko može.

Tijekom proteklih 6 godina, Ukrposhta je upravljano od strane 8 različitih ravnatelja, a nitko nije ovladao ni jednom od ovih. Oko desetak više ukrajinskih usluga isporuke su narasle. Bog, čak i Privatbank pruža poštanske usluge. putem nove pošte.

Još se sjećam priče o vašem poštaru koji baca parcelu kroz ogradu. Ovo je sve upotrebljivost, nije lako koristiti u ovom kontekstu. Ovo je doslovno fizička "mogućnost korištenja" tih usluga. A ta je mogućnost dopuštena u vašem konkretnom slučaju, a ne stvarna.

I provjeru identiteta prilikom izdavanja? Sasha u VC-u podijelio je priču sličnu vašoj: "- Kako se zoveš?" "Aleksandar." "Čudesno, evo vašeg paketa." Ovo je kritičan problem, može biti kritičniji samo u slučaju Lyokha, kada mu je objektiv iz Kine jednostavno nestao nakon što je prolazio običaj na ogromnim prostranstvima Ukrposhta.

Ukrposhta je bol. I znam zašto. Ukrtelecom je bio sličan, sve dok nije bio pokrenut za denar s čekićem. No imao je i 100% pokrivenost, monopol na državne komunikacije, monopol na 3G.

Nemam nikakvih zahtjeva carinskoj službi (a ne zato što mogu pročitati ovaj post). Nemam ništa usporediti s našim običajima, to je naš prirodni monopolist. I ne isključujem da su svi paketi iz Ruske Federacije pažljivo pregledani u trenutnom vojnom stanju. Zbog čega i može biti dugačak red.